Nigeria y Ghana han endurecido las normas de importación de vehículos: el ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) se aplica ya a casi todas las importaciones de vehículos, y la falta de documentos o las discrepancias conllevan sanciones en el puerto de destino.
Tres impactos prácticos: la preparación documental se alarga — el ECTN debe tramitarse antes del embarque, con un borrador que suele presentarse 10–15 días antes; los números de chasis y de contenedor deben coincidir exactamente con el conocimiento de embarque, ya que un solo carácter erróneo puede provocar el rechazo; y los costes de despacho suben, por lo que conviene incorporar el cumplimiento normativo al precio.
Nuestro proceso ya se ha actualizado: todos los pedidos de exportación incluyen soporte para ECTN/FERI/ARCCLA, nuestro equipo de documentación verifica los datos antes de reservar y los documentos completos de despacho se envían escaneados en las 48 horas siguientes al embarque.
Para destinos de África Occidental recomendamos reservar al menos tres semanas de principio a fin. Contáctenos para confirmar los requisitos más recientes de su puerto.