O maior risco da compra remota de ônibus usados é a assimetria de informação. Estes são os 8 pontos que os compradores internacionais devem mais se atentar — extraídos do nosso processo de inspeção de 128 pontos.
1. Chassi e estrutura: procure rachaduras, corrosão e reparos de solda nos longarinas. 2. Motor: partida a frio, ruído anormal, cor do escapamento — peça dados de compressão. 3. Câmbio: passe por todas as marchas em um teste rodoviário e ouça ruídos de engrenagem ou trancos.
4. Freios: verifique o secador de ar e os cilindros de freio, meça a distância de frenagem. 5. Elétrica e ar-condicionado: teste todas as luzes, painéis e o sistema de refrigeração. 6. Interior: qualquer reforma prometida deve ser itemizada no contrato.
7. Pneus e suspensão: marca e profundidade do sulco afetam seu custo final; suspensão com vazamento deve ser considerada no preço. 8. Documentação e VIN: confira se o número do chassi, placa de identificação e registro correspondem; confirme que o veículo não tem ônus e é exportável.
Cada unidade que enviamos acompanha relatório de inspeção e vídeo 360 — unidades que não passarem na verificação podem ser trocadas sem penalidade. Peça um relatório de exemplo com sua consulta.